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天9国际娱乐在线游戏 - 深珠通道规划出炉!九图、三问看珠海交通“六横十纵”新格局

发布时间:2020-01-11 14:42:26 来源:网络

天9国际娱乐在线游戏 - 深珠通道规划出炉!九图、三问看珠海交通“六横十纵”新格局

天9国际娱乐在线游戏,15日上午,珠海市政府常务会审议通过了《珠海市干线路网规划》。珠海将在此前基础上,对14条通道进行优化调整,到2035年,规划构建起“六横十纵”的骨架路网。

根据《规划》,珠海将对外强化与深港、粤西的联通,对内优化调整市域干线通道等级和线位。新增伶仃洋通道、明确黄茅海通道走廊、加强与深中通道的衔接,并打造珠海核心城区的快速环线,构筑以公交优先为导向、功能清晰、层次合理、布局完善的干线道路体系。

值得一提的是,万众期待的“深珠通道”有了最新进展。这条连接珠海、深圳的伶仃洋通道已纳入2017年广东省高速公路网规划中,广东省交通厅开展通道线位方案研究,在珠海段线路已较为明确。

【第一问】新增重要通道有哪些?

伶仃洋通道(深珠通道):

起于深圳前海、对接广深沿江高速和南坪快线,跨越伶仃洋至珠海唐家北边界,途径中山五桂山、斗门莲洲,向西延伸至珠海高栏港和江门台山及粤西。该通道与高栏港高速相衔接,将作为疏港通道,构成珠海外环高速。

目前,该通道已纳入2017年广东省高速公路网规划中,广东省交通厅开展通道线位方案研究,在珠海段线路已较为明确。

黄茅海通道:

东起珠海鹤港高速,与高栏港高速互通,西接江门新台高速,与西部沿海高速互通。该通道将承接港珠澳大桥向粤西辐射带动,构建珠三角高速公路外三环线,强化珠海大桥经济带。

目前,广东省交通厅正在进行工程可行性研究报告编制工作,推荐南线(d线)方案,海中设三座斜拉桥,按双向6车道高速公路标准设计,总长约31公里,江门段约22公里,珠海段约9公里。

三条要道对接深中通道,2024年通车:

珠海将以三条通道对接深中通道,提升珠江东西岸的交通效率,缓解虎门大桥交通压力,计划于2024年通车。

调整、补充东部对接通道:深中通道—中山东外环—金琴快线、兴业路。

现有东西部对接通道:深中通道—东部外环高速—西部沿海高速—香海支线、广珠西线、江珠高速等。

新增西部对接通道:深中通道—中开高速—机场高速北延—机场高速、高栏港快线。

此外,珠海中心城区将构建快速环线,由金琴快线—香海支线—南湾大道—昌盛路—兴业快线—金唐东路构建主城区内环快速路系统,远景预留梅华快线线位。

其中,昌盛路线位将结合情侣南路构建复合通道,沿线两处主要节点将设置分离式立交,保证主线连续。

【第二问】珠海交通还有何短板?

目前,珠海主要依托“一横三纵”高速公路及两条疏港通道支撑对外联通,即广珠西线、京港澳高速、江珠高速、西部沿海高速和机场高速、高栏港高速6条道路,但东西向通道缺失,与珠江东岸和粤西联通能力有限,机场和高栏港向中山江门的支撑力不足。

此外,珠海东部城区主要依靠主干路联通,西部组团主要依靠高速公路和干线公路联通,快速路层级的缺失难以支撑珠海分散组团间的高效交通互联。核心城区受山水地形阻隔影响,在道路关键节点畸形,导致转换效率不高;骨干通道交通不连续更加重了交通难题。

【第三问】“六横十纵”怎布局?

六横,即伶仃洋通道及其西延线、西部沿海高速、香海大桥及其西延线、珠海大道、港珠澳大桥及其西延线、金海大桥—金海路—金港大桥。

十纵,即高栏港高速、高栏港快线、机场高速、机场北路、机场东路—白蕉路、江珠高速、广珠西线高速、横琴第三通道、金琴快线—南湾大道—环岛东路、兴业路快线。

【采写】见习记者 郑慧梓;记者 梁涵

【作者】 郑慧梓;梁涵

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端


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